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自動車塗装日記#20  オリジナルカラー

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いちころです。

 

最近すっかり涼しくなり、標準のシンナーが定着してきました。

遅乾は結構残っているので、広範囲用に取っておこうと思います。

 

本日の仕事はコチラ

はい。

エルフの右ドア 新品交換です。

前日に裏面は白に塗装してあります。なので、マスキングし、

今回はこの寝かした状態で塗装することにしました。

 

というのも、裏面がこんな感じなんですよ。↓

スゴイ斜めなんですよね。

引っ掛けられるんですけど、スゴイ斜めになるというのと、

重すぎてバランスが悪くなるので、もう寝かして塗ったらええかということになりました。

 

ほんと、トラックのパーツはどれも大きくて重いですよね。

 

オリジナルカラーに塗装

そもそもなぜ裏面を先に塗ったかというと、裏・表で色が違うからなんですよ。

裏が純正カラー。表が自社カラー(2トーン)

こんな感じですね。

もちろん、配合表なんてないし、目で合わせろ!仕様です。よくあるやつね。

ラインさえキッチリ引けば、そう難易度は高くないしごとです。

 

色が合わんぞ?

恥ずかしながら、2色合わすのに3時間ほどかかりました・・・。

まずベージュですが、白に黄色足して黒で様子見したら寄るやろと思っていたら、

あれ?何か赤いぞ?となり、サビ(赤茶)を入れたら濃くなり、白を入れたら何やコレ?となって、

結局昼までかかりました。

昼からベージュを塗装し、乾かしてる間に次の色の青を合わしました。

色足が黄色の青(フレッシュブルー)をベースに白で様子見をし、

あ、濁ってるなーとなり黒(10分の1)とオーカーで微調整。

この時点で赤みが足りなくなってきたんで、バイオレット(赤)で微調整・・

と思ったら入れすぎた!あーくそ。やったわー。

 

で、なんやかんやで1時間ほどかかり調色完了。

 

ベージュもいい感じで乾いていたので、ライン取り。

テープの浮きに注意して、マスキングをし、青→クリヤーの順に塗装しました。

 

 

受け面になるんで、多少のゴミは仕方なし!(ということにして・・。)

 

ラインの歪み、色漏れもなし。

てこずりましたが、塗装完了です。

 

明日は磨いて、組み付け、納車です。

 

今日はここまで。

お疲れさまでした~。

 

 

 

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