ダイハツ トヨタ 自動車塗装日記

自動車塗装日記#39  磨・磨・磨

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いちころです。

 

TwitterでちょくちょくRTしてるんですけど、

クルマの盗難が連続して起こっているようです。

全国的にみれば、それこそ毎日のように被害が出ているかもですが、

Twitterの情報によれば、千葉県で頻繁に起こってるらしいですね。

 

『自分は大丈夫( ー`дー´)キリッ』

 

と思わず、防犯はしっかりしましょうね。

 

では、今日の仕事はコチラ

はい。以前に全塗装したX-TLAILです。

全塗装の様子はコチラにあるので、良ければご覧ください。

自動車塗装日記#28 X-TRAIL全塗装

 

実はこのクルマ、塗りっぱなしで今まで放置していました。

最低限組めるところは組んでもらっていますが、外板はそのままです。

コレを磨いていきます。

塗装屋の方ならお分かりだと思いますが、2週間も3週間も放置すると、

塗膜はほぼ硬化してしまうため、それはもう、とても磨きにくいです。

しかも全磨き・・・。

結果、丸2日を費やし、それプラス2時間ほど残業させてもらって

なんとか納得いく仕上がりになりました。

(激しい闘いの跡地)↓

外で最終確認して、組み付けに回しました。

やっと完成か・・(朝10時)。

少し休憩して次の仕事にかかります。

はい。タントのゲート交換です。

このクルマは、後ろから追突されたそうで、保険修理です。

なので、ゲート・バンパー共、新品に交換。

バックパネルまでは損傷はありませんでした。

塗装はゲートのみとなります。

 

何か、新品パネルに触るのは久しぶりの気がしましたねw

電着プライマーをなるべく剥さないように注意して、#600~#800で

足付けをしていきます。

 

はい。ちょっと、どんくさいことをしまして、

表面にシーラーが付いてしまって、それをシリコンオフでゴシゴシこすったので、

汚くなってますね。

この後、#800で当て直し、脱脂をして塗装に入ります。

 

ここでまたまたどんくさいことをしてしましました・・。

エアーホースが台にひっかかり、弧の字にぐりっと色を乗せてしまい、垂れました。

(´Д`)ハァ…・・・。

疲れてるんかなぁ、オレ・・。

落ち込んでも仕方ない、手直しです。

乾燥後、ダブルアクション#600で垂れを削り落とし、再塗装。

垂れの除去はこれでおkです。

 

ブツを取った後、3回目の色を乗せた後ムラ取りへ。

投光器で照らし、ムラが無いことを確認しました。

指触乾燥後、クリヤーを塗装していきます。

 

はい。クリヤーの塗装が終わりました。

 

この1週間はちょと忙しかったということもあり、

疲れで集中力が落ちてきてるのが分かっていたので、30分くらいかけて、

ゆっくり、丁寧に塗装をしました。

20分ほど乾燥させ、問題ないことを確認して塗装終了です。

 

今週はちょっと忙しい1週間でした。

全塗装の仕事をもう1台頂いていて、それにも掛かりたいんですが、

追加で作業が入ってくるような状態です。

このタントもそうですが、休み明けに

クラウンの前後バンパータッチアップの作業が入っています。

もたもたしてると、どんどん遅れていくので段取り良く作業していきます。

 

そして今日の作業終了後のX-TLAILがコチラ

 

おぉ~。ほぼ組み付けが終わり、クルマになってきました。

お客様の注文通りに仕上がったと思います。

こうしてみると、艶消し黒もいい感じで合っています。

 

______『ロフテングリーンにして!見本はネットを見て!』

 

と言われた時はどうしようかと思いましたが、

いろいろと苦労した末、ここまで仕上げることが出来ました。

後はお客様が気に入ってくれれば完成ですね。

 

2連休、しっかりと体を休めて次に備えます。

 

今日はここまで。

今週もお疲れさまでした。(`・ω・´)ゞ

 

 

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