ニッサン ホンダ 自動車塗装日記

自動車塗装日記#52 艶消し黒の塗装

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いちころです。

 

今日、以前全塗装したX-TRAILが帰ってきました。

詳しくは後で書きますけど、フロントバンパーの再塗装です。

 

艶消し黒は、見た目はカッコいいですけど管理が難しいですからね。

これから艶消し黒を塗装したいと思っている方は

そういったことも踏まえて、決めて下さいね。

 

では、今日の仕事はコチラ

沢山ありますね~。

はい、クロスロードの全塗装の続きです。

ボディの方は前日に塗り終わっているので、今日から

バンパー・ガーニッシュの塗装をしていきます。

塗装する色は・・・マットブラック です。( ー`дー´)キリッ

 

艶消し黒ですね・・はい。

 

一般のお客様が、『艶消し黒にして!』と依頼されることはよくあるんですが、

じゃ、何分艶にするのかを聞くと、コレがよく分からないということが多いんですね。

 

一応見本を数点用意してるんですが、その見本を見比べてもよく分からないらしく

最終的には『任せます』となります。

 

例えばこの色

これで5分艶です。半分艶を消すと、こうなります。

コレよりも艶を消すと白っぽくなり、足すと黒っぽくなります。

 

艶を消す際に入れる『艶消し剤』というのは、乳白色の塗料です。

これを何分艶にするかによって、割合で入れていくわけですね。

 

ちなみに全消しすると、正直言って綺麗ではないです。

黒なんですが、黒っぽいグレーのような安っぽい色になります。

あまりおススメはしないですね。

 

で、今回塗装する割合ですが、相談の結

8分艶にすることになりました。

比色すると、この5分艶より大分黒くなります。

 

一番近い色が、例えばワンボックスとかのドアに

サッシュテープ(ブラックテープ)を貼ってる車がありますが、あんな感じです。

コレ↓

拾い画像ですが、ホント、ちょうどこんな感じです。

5分よりも黒味が強く、いい感じです。

 

今回のボディの色が、プエブロベージュという

マットな色なので、濃いほうがいいだろうということで

8分艶に決めました。

 

 

では、数も多いので下準備にかかっていきます。

 


 

F/Rバンパーとステップは、裏側がとても汚れていたため

水洗いをした後、飛び石や傷を修正しました。

リアバンパーに関しては、2度塗装歴があり、結構粗く直していたため

各所にタレやパテの研ぎ残しがありました。

これも一緒に直していきます。

 

足付け終了後、ブースに入れて塗装の準備に入ります。

 


 

 

塗装するパーツは、全部で19点です。

最初は全部一気に塗る予定だったんですが、時間的に無理だったので

長いものを先に塗装することにしました。

時間の都合上、今日は色決めのみ。

 

エアブロー・脱脂の後、塗装していきます。

 


 

はい。色を乗せ終わりました。

写真で見ると、ちょっと光ってしまっていますが、

5分艶のチップと比べると、大分黒くなっています。

 

シンナー希釈ですが、艶消し剤を入れているため、通常通りの割合で割ると、

シャバシャバになり、色が隠蔽しなくなります。

僕の場合、通常のソリッドは75%割りです。

70%ではまだ薄い。50%では濃すぎる。

結果、60%がベストでした。僕的にですけどね。

 

投光器で隠蔽しているかどうかを確認。

指触乾燥後、ブツの除去修正をした後ドロップコートで締めました。

 

これはいい色だと思いますね。綺麗です。

 

明日、クリヤーを塗装して、バンパー・ステップは完成です。

 

今日の作業はここまでです。

 

X-TRAILが帰ってきた(再塗装)

数日前にクルマを持ってきたときに事情は聴いていましたが、

X-TRAILを今日お預かりしました。

こんな状態です。

樹脂のようなものが付着したため、整備の方がコンパウンドで擦ったんですね。

艶消しは、擦るとこうなるんですよ。

 

艶消しの塗膜は、凹凸が沢山あります。

ツルっとしているようでも、それは目が細かいだけで、デコボコしてるんですね。

 

磨くというのは、このデコボコをツラにするということで、

そうすると、当然写真のように艶が出ます。

これが、艶消しが管理に手間がかかる理由です。

 

この状態で、オーナーであるお客様に確認してもらった所、

当然ながら再塗装してくれということになりました。

今度も同じ5分艶を希望されています。

 

今後、磨けばこうなるということを説明した上で、

再塗装でお預かりです。

 

今日はここまで。

今週も明日で最後です。

お疲れさまでした。(`・ω・´)ゞ

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