自動車塗装の日々の試行錯誤の様子や、DIY情報を書いています

自動車塗装 いちころペイント.net

呑み雑記 自動車塗装日記

自動車塗装 いちころ呑み雑記 9杯目 テュフの監査

投稿日:



いちころです。

みなさんはテュフって知ってますか?

僕もよく分かっていなくて、・・・というかあまり興味がなくて

調べることもしてなかったんですけどね。

フォロワーさんに教えていただいたんですが、

テュフとは一言で言うとドイツの技術検査協会で、

ここの認証を受けると、テュフの認証工場を名乗ることが出来ます。

すると、どこか得意先を見つける時に認証工場と名乗れば

あぁ、ちゃんとしてる所なんだな、という信用が得られやすいのがメリット・・・らしいです。

僕もあんまり良くわかってないんでね、何かそういうことらしいんですよ。

 

で、このテュフの監査がきのうの朝に来てたんですが、

まー、もういちいち作業を止められたり、お使いに行かされたりで結構大変でした。

 

まず朝イチ、掃除を終えて作業していると専務の奥さんが

奥 『いちころさん!免許書貸してください!』

いち『は?なんすか?』

奥 『テュフに提出するんです!』

いち『・・・(そんなん出すんか)。はい。つ免許書』

奥 『それとコレ書いといてくださいね!』

いち『・・・・・・・』

 

何を書けと言われたかというと、ここ1週間の作業の工程表です。

・・・・そんなんいちいち覚えてるわけ無いやんけ!

こちとら昨日の昼飯すら覚えてないわっ!

・・・・あ!せや!オレ全部写真撮ってわ。

というのを思い出して、時間はめちゃくちゃですが、なんとか書き上げました。

コレで結構時間を食ったんですよね。

それからステップワゴンを塗って、タントの作業をしていたら

専務『いちころさん、ごめ!ちょっとええ?』

いち『はい』

専務『ちょっとスプレーマンスーツ着て!』

・・・スプレーマンスーツってなんやねん!初めて聞いたわ!

後ろを見ると、テュフの監査の人がニコリともせずコチラを見ています。

いち『防塵服?』

専務『そう。写真取るんすよ』

うわ!そんなん何かいややわ!

で、フードを被って防塵メガネもつけてポーズを決めてパシャリ。

まー、しゃーないかと思い終わってから作業を続けていると

また専務が走ってきました。

専務『いちころさんごめん!先輩さんと一緒にココ行って来て!』

今度はウマと何か棚?みたいなやつが足りないから買ってこいと。そういうわけです。

ウマは全部で8個要るそうなんですが、ウチには6個しかありません。

棚は何かヘッドライトとかの部品を置くのに必要だそうで、コレを買ってこいとのことでした。

後は何かいろいろと手伝いをして、結局あまり作業が進みませんでした。

監査員の人は17時くらいまで居て、それから帰ったようです。

 

後で専務に結果を聞いたんですが、改善点が3つほどあるとのことでした。

それさえクリアすればOKだそうです。

やっぱり1発で通るのは難しいみたいですね。

専務も何か色々注意を受けてたみたいやし。明日から改善していきます。

 

今日は何呑むかな・・・いや、今結構眠いんすよ。

作業中にすごく眠くなってきて、最後らへんはTwitterでも書きましたけど

眠くて眠くて冷たい水で顔を洗ったり、工場の真ん中をダッシュしたり

いろいろやったんですが、もう限界でしたね。

だから呑んだらもう100パー寝るんで、書き終わるまでは

コーヒかなんかにしとこうかね。

 

では、今回の作業はコチラです。

はい、日曜日に作業してたステップワゴンですね。

ゲートが観音開きになっていてカッコいい。

そしてこのクルマ、前回も書いたかもですが方向性のある色で、

角度によって全く色が変わります。

クルマの色というのは方向性があるものが多く、正面と斜め、または光にあたった時に

色が違って見えるんですが、それも少し赤っぽく見えるとかその程度です。

違和感があるほどではありません。

でもこの色は、正面は緑、斜めは紫なんですよね。

だから調色も弄り倒したら多分離れてしまうので、データで行くことにしました。

これも前回書いたと思うんですけど、配合表の色を混ぜただけです。

もちろんチェックしましたけど、ボカせば全然行ける範囲でした。

下準備を終わらせて早速塗っていきます。

はい、塗り終わりました。

まずこの塗りで心配だったのがボカシ際です。ベースの。

こんな色だし、何か上手いことボケるん?と思っていたんですが、

普通に塗って問題なくボケました。

ベースの時点で投光器を当てて確認しましたが、問題ありませんでした。

あとは普通通りクリヤーを乗せて終了です。

このクルマを塗る時、ブース内の気温は10度を下回っていました。

バナーを入れても良かったんですが、まぁエエかと思いシンナーを5番を30%ほど入れました。

さすがは5番。乾燥が速い速い。

塗装後30分もしない内に指触乾燥しました。

連続したパネルだったら多分ザラついていたんでね。

そこは注意せんとね。

続いてはコチラ

はい、タントの後ろ周りですね。

このクルマは左の後ろをドーンと当てられ、バンパーが外れてリテーナーで

リアフェンダーをバキィっとやったらしいです。

左のリアフェンダーのアーチは関係ないけどついでにやってとのこと。

凹み自体はたいしたことないんでね。早速進めていきます。

 

はい、マスキングが終わりました。

まぁまぁ手間がかかりましたよ、えぇ、かかりましたとも。

ゲートはリアフェンダーの耳を塗るんで半開きに、後は地味に隠す範囲が多いんでね。

僕はマスキングにはあまり時間を裂きたくない方なんですよ。

ゆっくりダラダラ喋りながら仲間とふたりでやってる現場とかもあったんですが、

ストレス以外の何物でもなかったです。

はよ終わらせようや、ってね。

では脱脂して早速塗っていきます。

 

あら?めっちゃピンぼけですね。しかもちょっと僕が写ってるし。

こういった塗装の時、リアフェンダーの肩の所は大体ボカすんですが、

皆さんはどのようにやってます?

この際の処理なんですが、僕の場合でいうと、#1200で足付けし、

乗せてる順番で言えば最初にレベリングを吹いておいてから

クリヤー→10%シンナー希釈クリヤー→レベリング

の順番に乗せていきます。

範囲もまぁまぁ広めで、

今回で言えば、スライドの真ん中あたりの上あたりが端です。

ただしザラツキはなく、磨きは極細1発で消えるくらいの感じです。

他にも色々試したんですが、僕的に今のところはこれが1番いいかなと思ってます。

問題なし。後がつかえているのでさっさと入れ替えをします。

次の作業はコチラ

はい、ファンカーゴです。

何かめずらしいですね。このクルマ。あんまりやった覚えがないんですよね。

実はこのクルマはワケありで・・・と言っても要は資金がないのでや安上げなんですが、

全面無事なパネルがないほど傷んでるんですよね。

右のフロントフェンダーもグシャッとなっていて、ヘッドライトも足が折れていました。

先輩『いちころくん、このフェンダー捨ててきて』

いち『あ、ええんすか?交換なんですか?』

先輩『交換やろ~こんだけ凹んどったら』

いち『そっすよね~』

ということで、廃パーツ置き場にダイナミックに放り投げたんですよ。

でしばらくして

先輩『専務~、ファンカーゴのフェンダーいつ入るん?』

専務『え?あれは何もせんっすよ?再利用です』

いち『(゚Д゚)!!』

慌てて拾いに行ったのは言うまでもありませんね・・・。

ま、キズだらけだったんで大丈夫だと思うんですけど、とりあえずは無事でした。

全損価格が低いので、まともに直すと全損です。

なので中古パーツを使って修理することになりました。超安上げです。

同色があったらポン付けで終わる予定だったらしいんですけどね。

運悪く別の色のものしか無かったようです。

では早速塗っていきます。

 

ボンネットは、飛び石だけは全部拾って下さいと言われてたんで、

ほぼ1枚ベースを乗せてる感じです。端までは行ってませんけどね。

あとはもう、問題なく仕上げることが出来ました。

明日、サッと磨いて納車予定です。

 

今日が19日なんで、実質仕事納めまでの作業日数は10日を切ってしまいました。

当然ながら休日はありません。フル出勤です。

町工場ではこんな事は珍しくもなんともないんですけどね。いやほんとに。

よく、週休2日の人がしんどい~とか言ってるのを聞くんですよ。僕の周りで。

もうね、何ぬかしとんねん!っと。そう思うわけですよ。

休めてるやん、2日も!十分やんけってなるんですよね。

連勤してる僕らがエライとかそんなことはいうつもりは無いんですけど、

正直25連勤とかしてたら結構来るんですよね。

ちょっと愚痴っぽくなってたら申し訳ないんですけど、

よく限界とか簡単には来ないとか言うじゃないですか。

コレなんですけど、僕が思うに・・というか今の僕の体の状態なんですけど、

元気よく動ける時間がだんだん減ってくるんですよ。

今だとだいたい朝8時から始めて、16時位になるともう眠くて仕方なくなる。

体が重くて立ってられない感じになるんですよね。

眼の前がフッと暗くなるんですよ。たまにですけど。

コレって限界ちゃうん?と思ってるんですけどちがうんかな?

これを耐えるにはやっぱ飯食って寝るのが1番でしょうね。

甘ったれてても誰も助けてくれないし、『大丈夫?』と言われたいわけでもない。

頑張れオレ!と自分で励ましつつ、明日に備えることにしますね。

 

今が2時40分。さっさと寝ろ!って感じですよね。

じゃ、そろそろ休みます。今日はココまで。明日もがんばりましょう。

お疲れ様でした(`・ω・´)ゞ

 

 

 

 

-呑み雑記, 自動車塗装日記

Copyright© 自動車塗装 いちころペイント.net , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.