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自動車塗装 いちころ呑み雑記 54杯目 DIY塗装のやり方のこと

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いちころです。

このブログでDIY塗装のことをちょいちょい書いたり、

道具の説明や、オススメ道具の紹介とかをしてるんですが、

何でしょうね、これって僕が勝手にみなさんが

こういう考えなんじゃないんですか?

的に思ってるだけなのかなと、ちょっと思ったんでね、

今回は短いですけど、そのことについて書いていこうと思います。

チカラ抜いて読んでみて下さい。

 

工賃の節約

やっぱりこの不景気の時代、大きな出費って押さえたいじゃないですか。

クルマの鈑金塗装の工賃て、結構高いんですよね。

コレは地域にもよりますけど、こっち(兵庫県神戸市)で

1H 6450円です。

外車ディーラーとかならもっとハネますけど、基本的にコレくらいです。

これに材料代だったり、ブース加算とか色々足して、3割り引いた値段が

一般客の見積り料金になるわけです。

もちろん、場合によってこの限りではないこともありますけど、基本はコレです。

 

作業中、ウチの指示書には見積もりもくっついているので見ることがあるんですが、

やっぱり自分の財布から出すとなると、結構高いなと思います。

例えば、タントのボンネット(鉄板のやつ)の凹みの修理・塗装をしたとして、

料金が30000円としたら高いと思いますか?

あ、色はとりあえず3コートパールで。

お客さんからしたら、きっと高いと言うと思います。

でも、このボンネット、最後まで仕上げようと思ったら

1日かかるんですよね。時間的にね。

取り外し、足付け、パテ付け、乾燥、パテ研ぎ、マスキング、サフ。

サフ研ぎ、マスキング、調色、脱脂、塗装、乾燥、組付け、磨き。

で、洗車。

これだけやって3万か!というのが、作業する方の本音です。

でもやっぱり、高いですよね。

だって作業の内容や難易度とかって、お客さんには関係ないことだし

やはり出ていく金額が多いか少ないかの判断になるのかなと思います。

 

だからコレを少しでも抑えるために、安く仕上げるためにDIY塗装をするのかなと。

そう思ってるんですけど違いますかね?

 

作業のやり方

自分でやると決めて作業してみた。

でも仕上がりは難得できるものじゃなかった。

・・・そういう感じでウチに持ってくるお客さんが、たまにいます。

 

作業した箇所を見てみると、

キズの上からベタ塗りしていたり

パテは付いてるけど研いでなかったり、

クリヤーを塗ってないためにつや消しになっていたり

と、そういった状態が多いように思います。

 

そのお客さんに聞いたことがあるんですよ。

どうやって塗ったのかって。すると、

ネットでやり方見て塗った!

ということでした。

気になってサイトの名前を聞いて検索してみると、

名前は伏せますけど、このやり方じゃ無理やろ、という説明の仕方で、

いや説明というより、作業の流れをサーっと書いてるような感じでした。

1つだけ言うと、

アンダークリヤーを全体にまんべんなく塗装します!

と、何回も書いてありました。

これで塗装中のザラザラを防ぐことが出来ると。

そう書いてるわけです。

 

読んだ時に、全体に塗ったらあかんやろ!と思わずツッコミを入れてしまいましたが

でも、勘違いしてもおかしくないと言うか、説明が足りないというか、

とにかくそれじゃ無理、というような内容が多くありました。

 

これをね、僕のやり方ではあるんですけど、

出来るだけ基本に忠実に說明できたら、こういう失敗は防げるんじゃないかと。

だってあまりないじゃないですか。塗装のやり方を正確に説明しているものって。

それは、やり方が人によって違うということもありますけど、

それでも基本的にはそう変わらないだろうと、僕は思ってるんで。

それをね、ちょっとまとめようかと思ってるんですよね。

マニュアル的なものをね。

 

まとめ

失敗する理由の一つに、やり方が間違ってるということがあります。

僕たちでもそうで、塗り方を間違ったり知らなければ、

いつまでたっても色が合わなかったり、塗ってもおかしくなったりします。

DIY塗装にしてもそうなんですよね。

やり方を知ってたら、そこそこイケるんですよ。

要所で大事なところがあるので、そこさえ押さえておけばね。

 

いちころペイントに来れば、DIY塗装のやり方が分かる!

というくらいにしっかり説明して、皆さんには失敗しないようにしてもらいたいんですよ。

今の所、そう考えてるんですけどね。

 

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